공사 현대화본부장 국제뉴스 인터뷰
- 담당부서전산정보팀
- 문의0234350473
- 수정일2015-04-27 09:59
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국제뉴스 인터뷰 기사
질문) 원론적인 질문이지만 가락시장 시설현대화사업을 추진하게 된 이유는 무엇인지요 ?
답변) 가락시장은 1985년 연간 150만톤(일평균 4,680톤) 처리규모로 설계 되었으나, 실제 처리물량은 설계용량의 1.6배에 달하는 연간 230만톤(일평균 7,800톤)을 처리하고 있습니다.
이에 따라 유통시설이 부족하여 내‧외부 혼잡도가 극심하고, 특히 저온저장고, 배송주차장 등 물류시설이 부족하여 시장이용자 불편 가중 및 시장의 경쟁력도 점점 떨어지고 있습니다.
또한, 개장 30년이 경과되어 시설도 노후화 되어 유지관리 비용도 매년 증가하는 등 많은 문제점을 안고 있어 이에 대한 근본적 해결을 통해 저비용 고효율의 경쟁력 있는 시장으로 재탄생하기 위해 시설현대화사업을 추진하게 되었습니다.
질문) 그럼, 가락시장 시설현대화사업은 언제부터 시작하였고, 지금까지의 진행사항은 어떻게 되는지요 ?
답변) 가락시장 시설현대화사업은 2000년대 초반부터 이전과 재건축에 대한 수많은 논의 과정을 거쳐 실제 사업은 2009년부터 시작되었습니다.
2010년 1단계 설계를 하고 2011년 6월에야 1단계 공사를 착공하였습니다. 현재는 1단계 건설공사는 완료되었으며 지금은 준공허가 절차를 밟고 있습니다. 임대상인 개별점포 계약, 내부 인테리어공사 등을 거쳐 금년 9월부터는 실제 영업이 이루어 질 것으로 예상하고 있습니다.
도매권역은 물류중심의 기본계획(안)을 지난해에 마련하여 현재 정부와 협의를 진행하고 있습니다.
질문) 1단계사업에 이어 진행될 도매권역에 대한 기본계획을 마련�臼눼鳴� 하셨는데 도매권역 기본계획의 기본 컨셉은 어떻게 되는지요?
답변) 도매권역 기본계획을 준비하면서 가장 먼저 공영도매시장의 목적과 기능에 충실코자 하였습니다. 도매권역 계획의 기본컨셉을 5가지로 요약하면 ‘환경변화에 능동적으로 대응하는 시장’, ‘IT기반의 물류중심 시장’, ‘생산자와 소비자에 중점을 둔 시장’, ‘안심농산물이 효율적으로 유통되는 시장’, ‘시민과 상생 발전하는 시장’으로 정리할 수 있습니다
질문) 기본 컨셉이 어떻게 설계에 반영되는지 보다 구체적으로 말씀을 해 주셨으면 합니다
답변) 설계에 반영되는 주요내용은 첫째, 시장의 혼잡도 완화와 구매자들이 편리하게 구매할 수 있도록 시장 중앙에 화물차 2천여대가 동시주차 할 수 있는 대형 배송주차장을 설치하게 됩니다.
둘째, IT기반의 공동물류 개념을 도입하여 시장내 물류효율성을 높이고, 주차관리 및 상품관리 등을 효율화 시킬 수 있도록 계획하였습니다.
셋째, 승용차와 화물차량 동선을 구분(승용차는 2층 동선 이용)하여 도매권역에는 승용차 진입을 차단함으로써 도매물류의 효율성을 획기적으로 개선할 계획입니다.
넷째, 지하공간을 개발하여 기존대비 약 10배 정도의 저온저장, 가공처리 시설 등을 배치하고 별도 진입램프 설치 및 수직물류가 가능토록 고려하였습니다.
다섯째, 2층에도 4.5톤 차량이 진입할 수 있도록 고려하여 향후 수직적 공간 확대를 통한 확장성을 가질 수 있도록 하였습니다.
여섯째, 쓰레기 처리, 폐수정화, 재활용시설 등 환경시설은 전면 지하화하여 악취, 분진 등을 최소화하여 친환경도매시장으로 계획하고 있습니다.
일곱째, 시장 남북의 가로변과 도매시장 옥상공간 일부를 녹지대로 조성하고 도시농업, 휴식 및 문화공간 등으로 활용하여 지역 주민들과 함께할 수 있도록 고려하였습니다
질문) 도매권역 시설현대화사업의 추진일정은 어떻게 되고, 사업비는 얼마 정도 소요될 것으로 계획 하였는지요 ?
답변) 도매권역 시설현대화사업의 기본계획은 정부와 협의를 진행 중에 있으며, 최종 확정은 기획재정부의 승인을 받아야 되는 사안입니다.
현재 공사가 검토한 내용은 사업기간은 도매권역 착공으로부터 약 9년 4개월로 2024년에 사업을 완료하는 것으로 계획하고 있습니다.
도매권역 사업비는 약 6천억원 내외가 소요될 것으로 추정하고 있으나 중앙정부 협의 및 승인을 받는 절차를 거쳐 최종 확정될 예정입니다.
질문) 시설현대화사업으로 인한 유통비용 절감 효과는 어느 정도인지?
답변) 지난해 도매권역 기본계획 수립 연구용역을 진행한 기관에서는 시설현대화사업으로 인해 수송비, 하역비, 이송비, 혼잡비, 감모비 등이 절감되어 연간 약 800억원의 비용 절감 효과가 있을 것으로 산출한 바 있습니다.
질문) 마지막으로 시설현대화사업을 추진하면서 가장 어려웠던 점은 무엇이며 하시고 싶은 말씀이 있다면 ?
답변) 사업이 순환재건축 방식으로 진행되다 보니 각각의 공구마다 이전, 철거, 사업부지 조성, 신축 등 복잡한 과정을 4~5차례 반복하여야 하는데 과정 하나하나 마다 발생하는 이해관계 대립을 해소하고 조정하는 과정이 가장 어려웠습니다.
가락시장 시설현대화사업은 이해관계가 복잡하게 엉켜있는 어려운 국책사업으로 여러 사람이 뜻을 모으고, 힘을 하나로 합쳐야만 진행할 수 있는 특징을 가지고 있습니다.
향후에도 애정 어린 관심을 가지고 지켜봐 주시는 눈길 하나 하나가 합쳐질 때 순조롭고 차질없는 사업이 진행될 수 있다고 봅니다. 많은 협조와 참여를 당부 드립니다. 감사합니다.
